Avel Flight School

Introduction

Read the Official Description

r6hm

Avel טיסת הספר הוא הכשרת טייסי מערך הדרכת FAA חלק 141 ו FAA חלק 65 אשרו טיסה מכל רחבי העולם. אנחנו גם גאים לומר כי אנו מסוגלים לאמן ותיקים במימון המחלקה לענייני יוצאי צבא כפי שאנו VA אושרו גם כן. Avel טיסת הספר הוא בין בתי ספר לבחור כמה טיסה כי הם גם SEVIS מורשה על ידי אכיפת הגירה ומכס, המחלקה לביטחון המולדת להכשיר סטודנטים בינלאומיים.

wrjyetyמצויד במיטב של מטוס האמנות, סימולטורים לטיסה, כיתות ומתקנים, Avel טיסת הספר שומרת על סטנדרטים גבוהים של בטיחות מאוד העולה מינהל התעופה הפדרלי (FAA) הארגון הבינלאומי לתעופה אזרחית (ICAO) דרישות.

Avel טיסת הספר ממוקמת התעופה DuPage, במערב שיקגו, , ארה"ב, עם סניף נוסף צ'נאי, הודו קייטרינג יבשת אסיה.

מטרתנו היא לספק הכשרה ברמה עולמית באמצעות טכנולוגיות והמגמות האחרונות בתעופה לייצר טייסים מעולים. חלק מן הקורסים שאנו מציעים כוללים רישיון טייס פרטי, רשיון טייס מסחרי, דירוג Instrument, דירוגים מדריך טיסה, יחיד ודירוגי Multi-מנוע, מגרש מוקדנית מטוס / טיסה.

ב Avel טיסת הספר בטיחות היא בראש סדר העדיפויות שלנו. כל מטוסינו יש תיעוד בטיחותי מצוין ומתוחזקים על ידי מכניקה מקצועית מוסמכת FAA. עם הסגל המנהלי הידידותי שלנו, מדריך ראש טיסה מנוסית המדריכים המוסמכים ביותר שלנו, תקבל את אימון טיסה באיכות הגבוהה ביותר ויש להם חוויה לימודית פנטסטית איתנו.

wr6jב Avel טיסת הספר, תוכל להשלים אימון הטיסה שלך על זמן ועל תקציב. יתר על כן, תוכל לחוות הכשרה תועלת ללא תחרות ממערכת התמיכה הנרחבת שלנו. הצטרפו הספר לטיסה שלנו היום ולהפוך את החלומות שלך למציאות!

Avel טיסת הספר בשיקגו, אילינוי, ארה"ב מציעה מגוון רחב של תוכניות אימון טיסה. אם אתם מחפשים את אימון הטיסה הטוב ביותר בשיקגו, אילינוי, ארה"ב או ספר טייס או הכשרת טייסים, הגעת למקום הנכון.

סטודנטים בינלאומיים

ב Avel טיסת הספראנו מציעים הדרכת טיסה לסטודנטים בינלאומיים. הקורסים שלנו מתוכננים כדי להתאים לדרישות סטודנטים בינלאומיות ודרישות רשות התעופה האזרחית שלהם.

המטרה שלנו היא לספק הכשרת טיסת איכות בטוחה, דף בסביבה ידידותית ומקצועית. אנו שואפים להפוך את הזמן שלך איתנו נוח וחלק, כך שתוכל להתמקד בהשגת החלום שלך להיות טייס מקצועי.

נהלי קבלתנו נעשו פשוט לעשות את זה קל עבור סטודנטים בינלאומיים להירשם בבית הספר לטיסה. למידע נוסף על הליך קבלתנו.

אנו מציעים אפשרויות כמובן כמה אימונים טייס נועד לענות על הדרישות והצרכים של מהסטודנטים הבינלאומיים שלנו ולסייע ההשמה גם כן.

Wrh
This school offers programs in:
  • אנגלית

צפה בקורסים »

Programs

מוסד לימודים זה גם מציע:

קורס

יומנאי מטוסים כמובן

לימודים משולבים, מקוונים ובקמפוס תכנית מלאה תכנית חלקית 2 - 4 שבועות September 2017 ארצות הברית West Chicago + 1 more

למוקדן הנסיעות הידוע גם בשם מוקדנית טיסה או קצין מבצעי טיסה באחת משרות משכורות הגבוהות ביותר ומרגשות בענף התעופה. כל חברת תעופה דורשת ושולחיהם מטוסים בדיוק כמו טייסים עבור פעולות טיסה. עם תעודת מוקדנית מטוסים FAA, הזדמנויות קריירה להיפתח ברחבי העולם! [+]

למוקדן הנסיעות הידוע גם בשם מוקדנית טיסה או קצין מבצעי טיסה באחת משרות משכורות הגבוהות ביותר ומרגשות בענף התעופה. כל חברת תעופה דורשת ושולחיהם מטוסים בדיוק כמו טייסים עבור פעולות טיסה. עם תעודת מוקדנית מטוסים FAA, הזדמנויות קריירה להיפתח ברחבי העולם! עם סיום Avel טיסת הספר ורכישת תעודת מוקדנית מטוסי FAA שלך, אתה תהיה מוכן לעבוד בחברת תעופה, שיתוף החלטות פיקודיות עם קברניט של מטוס. חלק תיאור האחריות והתפקיד של מוקדנית טיסה הם: אחראי לתכנון ומעקב אחר התקדמות מסע טיסה המוקדנית אחראית משפטי לשלומם של טיסה יחד עם הטייס מפקד יש סמכות לעכב, להסיט או לבטל טיסה רוב הפעילות המסחרית דורשת הוא למוקדן הטיסה וטייס הפיקוד בשילוב לאשר ולשחרר טיסה איש צוות טיסה הנו נדרש להפגין ידע נרחב התעופה להשוות את הקפטן של מטוס מחזיק רישיון טייס תובלת נסיעות, המהווה את רישיון הטייס הכי הגבוה שניתן. קריירה נהדרת זה יכול לשלם מעל 100,000 דולרים בשנה עם ההכשרה וניסיון התקינים. דרישות קדם הרשמה להיות לפחות 21 שנים כדי להיות זכאי לגשת למבחן ידע מוקדנית הטיס תוכל להשלים את המסלול. להיות מסוגל לקרוא, לדבר, לכתוב ולהבין את השפה האנגלית על בוריה. תיאור קורס קורס יומנאי מטוסי FAA מכיל אותו סילבוס ונושאי מכוסה רישיון טייס תובלת סוכנות נסיעות (ATPL). צריך לזכור כאשר הטייסים להתאמן יש להם יותר מ 2 שנים ממועד תחילת אימון טיסה להשגת ATPL. בעוד, כל התאוריה הזאת נדחסה לתוך קורס עם מינימום של 200 שעות זמן קצר מאוד. יש כמובן זה עקומת למידה תלולה מתחילתו ועד סופו ודורש מסירות ומחויבות על השלמת הקורס. קורס זה אינו מתאים מתמהמה. אפשרויות כמובן אנו מציעים שלוש אפשרויות כמובן. כל שלוש האפשרויות כמובן דורשות להעביר את מבחן ידע מוקדנית מטוסי FAA ו בחינה מעשית עם בוחן מוקדנית מטוסים לעישון FAA (דייד). סיום בקורס הזה דורש מתלמידים לעבור סוף ערכת קורס יעלה על סטנדרטי מבחן מעשים FAA לפני נטילת בחינה מעשית עם דייד. אופציה 1 4 שבועות קורס: קורס זה הוא אידיאלי עבור סטודנטים ללא ניסיון תעופה מוקדם. מינימום של 200 שעות של מובן שהדבר נעשה בחדר הכיתה. זוהי גם הדרך היחידה העומדת לסטודנטים באמצעות הטבות VA כגון חוק החיילים המשוחררים. מוקדנית מטוסי FAA מבחן ידע חייב להסתיים בהצלחה לא יאוחר סוף השבוע 2 של ספר קרקע על הקורס הזה. אפשרות 2 באינטרנט ו- Class קורס חדר: קורס זה הוא אידיאלי עבור סטודנטים ללא ניסיון התעופה מראש למי יש זמן מגביל להשתתף לקורס במשרה מלאה. פופולרי בקרב אוכלוסיית סטודנטים בינלאומיים, קורס זה מחולק לשני חלקים. של 200 שעות המינימום הכוללות של הקורס הזה, מינימום של 152 שעות הוא באינטרנט (חלק 1) ו מינימום של 48 שעות הוא בכיתה (חלק 2). ברצוננו לידע אתכם במהלך היומנאי מטוסים כאמור לעיל מכסה את אותם הסילבוס בתור רישיון טיס התחבורה סוכנות נסיעות והוא מאוד אינטנסיבית. לכן, אנו ממליצים מאוד תלמידים לבחור קורס 4 חדרים בשבוע בכיתה עם השלמת החלק המקוון של הקורס הזה. אפשרות לחדר ארבעה בשבוע בכיתה מציעה עצמו מספיק זמן כדי להשלים את הקורס הזה בהצלחה. חלק 1: מטוס / טיסת מוקדנית באינטרנט חלק כולל מינימום של 152 שעות באינטרנט. הדבר נעשה על לשכנע זמן משלך. עם השלמת החלק הראשון של הקורס יהיה זכאי להתקדם לחלק שני. ביה"ס קרקע באינטרנט בדרך כלל לוקח 3-4 חודשים כדי להשלים. בעוד כמה סטודנטים יוכלו להשלים את החלק באינטרנט ב פחות מחודש, והפעם בהרבה משתנה על בסיס כישרון, מאמץ וזמן לתלמיד הבודד מושקע עושה החלק המקוון. זמן מרבי זמין לגשת ספר קרקע האינטרנט בשביל השלמה הוא 12 חודשים. לאחר שהשלמת את ספר קרקע באינטרנט נדרוש עותק של תעודות הסיום שלך כמובן שלך באינטרנט. מוקדנית מטוסי FAA מבחן ידע חייב להסתיים לפני בהצלחת תחילתו של חלק 2. חלק 2: מטוס / טיסה מוקדנית מחלקה חדר חלק כולל מינימום של 48 שעות של בית ספר הקרקע בכיתה חדר במתקן שלנו ב DuPage התעופה. חלק 2 חייב להסתיים בתוך 12 חודשים מהשלמת בנייתו חלק 1. בעוד חלק 2 ניתן להשלים בתוך שבועיים, אנו ממליצים על אפשרות של ארבעה שבועות לתלמידים בנוחות להשלים את הקורס הזה. עם סיום מוצלח של חלק 2, תקבל FAA תעודת מוקדנית מטוסים שלך שהוא גם רישיון שדר טיסה ICAO (FDL). אפשרות 3 2 שבועות קורס: קורס זה מומלץ רק עבור סטודנטים עם ניסיון התעופה נרחב, הנפגשים FAR חלק 65.57 ו / או FAR חלק 65.61 (ד), או עובדי חברת התעופה הנפגשים אחת מהפעולות הנ"ל, או כל פגישה אישית ה- ADX ו קורס מקוון דרישות. מוקדנית מטוסי FAA מבחן ידע חייב להסתיים בהצלחה לפני תחילת השני זה כמובן שבועות. תכונות ייחודיות אנו מציעים: עבור הכנת ראיון העבודה שלך: לאחר שיעבור את הבחינה המעשית FAA והופכת מוקדנית מטוסים מוסמכת FAA, אתם מוזמנים לחזור לבית הספר שלנו להשתתף כמובן שלנו בחינם כל פעם שאתה צריך סקירה של הנושאים להכנת ראיון. אפשרות להשלים על המנה הבאה: לאחר שסיים את בית ספר הקרקע בכיתה שלך, במקרה הבלתי הסביר שאתה לא הצלחת לעבור את סוף ההערכה כמובן, אנו נותנים לך את ההזדמנות להשתתף 2 השבועות האחרונים של המנה הבאה של ספר קרקע בחינם. זה יציע לך סיכוי נוסף לסקור ולהעביר סוף ההערכה כמובן לאחר מכן אתה יכול לקחת בחינה המעשית שלך עם דייד. כל ספר טעם נוסף נדרש מעבר לכך יהיה לגרור עלויות נוספות. [-]

מטוסי דירוג מכשירים

בקמפוס תכנית מלאה 4 - 6 שבועות September 2017 ארצות הברית West Chicago

דירוג Instrument נדרש לטייס לטוס מתחת טיסת מכשירים (IFR). בתנאים אלה הטייס אינו מסוגל להשתמש אזכור חזותי חיצוני לניווט וזבובי המטוס מבוסס אך ורק על המכשירים בתא הטייס. דירוג זה גם דרישה להעסקה כטייס מקצועי הוא תנאי הכרחי רישיון טייס תובלה סוכנות נסיעות (ATPL). [+]

דירוג Instrument נדרש לטייס לטוס מתחת טיסת מכשירים (IFR). בתנאים אלה הטייס אינו מסוגל להשתמש אזכור חזותי חיצוני לניווט וזבובי המטוס מבוסס אך ורק על המכשירים בתא הטייס. דירוג זה גם דרישה להעסקה כטייס מקצועי הוא תנאי הכרחי רישיון טייס תובלה סוכנות נסיעות (ATPL). דרישות מינימום כדי לקבל דירוג Instrument להיות לפחות 17 שנים של גיל להיות מסוגל לקרוא, לדבר, לכתוב ולהבין את השפה האנגלית על בוריה. בעל רישיון טייס פרטי. השג לפחות אישור רפואי מחזור שלישי מתוך חוקר מקרי תעופה במבחן ידע ממוחשב אווירונאוטיקה לצבור והיכנס סכום מסוים של הכשרה וניסיון לפי חלק 61, כותרת 14 של קוד של תקנות פדרליות (CFR) סעיף 61.65. לעבור מבחן טיסה אוראלי מנוהל על ידי מפקח FAA או בוחן מיועד השעה המינימאלית הנדרש עבור דירוג Instrument היא 40 שעות של זמן מכשיר בפועל או מדומה תחת CFR 14 Part 61. משך הקורס 4 - 6 שבועות * *בכפוף לזמינות מזג האוויר טס כישרון תלמיד תֵאוֹרִיָה חלק ראשון - לגלות אופקים חדשים בניין ניסיון מקצועי TRAINING INSTRUMENT / מסחרי והזדמנויות תפיסות מתקדמות HUMAN פקטור עקרונות טיסת מכשירים מערכות מכשירי FLIGHT FLYING INSTRUMENT ATTITUDE מכשיר ניווט בסביבת FLIGHT שדות תעופה, מרחב אווירי מידע על טיסות מידע בקרת התנועה האווירית סיווג ATC חלק ב '- תרשימי INSTRUMENT ונהלים יְצִיאָה גרפי יציאה סידורי יציאה בדרך גרפי enroute ושטח נהלי enroute החזקת נהלים הַגָעָה גרפי הגעה נהלי הגעה גִישָׁה גרפי APPROACH נהלי APPROACH גישות INSTRUMENT VOR וגישות NDB ILS גישות גישות GPS AND RNAV חלק III - Weather תעופת פעולות טיסת IFR מֵטֵאוֹרוֹלוֹגִיָה מזג האוויר גורמים פגעי מזג אוויר דוחות מודפסים ותחזיות מוצרי WEATHER גרפיים מקור מידע על מזג האוויר שיקולי FLIGHT IFR חירום IFR קבלת החלטות IFR תכנון טיסה IFR מַעֲשִׂי שלב א '- FLYING INSTRUMENT הגישה הבסיסית ישר & LEVEL פונה תעריף מקובל RATE SPEED / AIR מתמיד עם CLIMBSIDESCENTS פונה טיפוס & יורד ותאים & החלמה טיסה איטית גישות בלתי רגילות פניות תלולות פונה מתוזמן פונה COMPASS בשלב II - ניווט GPS & הגישה proceedures איכון VOR, כותרת KEY, יירוט NAVCOURSE NDB ביות, מעקב & יירוט חזק גישות דיוק & דיוק NON גישת MISSED גישת חג מעל נחיתה מפח לפי ישר או מלקחיים APPROACH III STAGE - Cross Country STABE IV - CHECKRIDE preperation [-]

רישיון טייס מסחרי

בקמפוס תכנית מלאה 6 - 8 חודשים September 2017 ארצות הברית West Chicago

רישיון הטייס המסחרי מאפשר לך להטיס מטוסים לפיצוי או לשכור. זוהי גם דרישת רישיון המינימום להעסקה כטייס או להיות מדריך טיסה. טייסים מסחריים ניתן לשלם גם עבור סוגים מסוימים של פעולות, כגון גרירה באנר, יישומים חקלאיים, וצילום. [+]

רישיון הטייס המסחרי מאפשר לך להטיס מטוסים לפיצוי או לשכור. זוהי גם דרישת רישיון המינימום להעסקה כטייס או להיות מדריך טיסה. טייסים מסחריים ניתן לשלם גם עבור סוגים מסוימים של פעולות, כגון גרירה באנר, יישומים חקלאיים, וצילום. דרישות מינימום כדי לקבל רישיון טייס מסחרי להיות לפחות 18 שנים להיות מסוגל לקרוא, לדבר, לכתוב ולהבין את השפה האנגלית על בוריה. בעל רישיון טייס פרטי. השג לפחות אישור רפואי מדרגה שנייה מתוך חוקר מקרי תעופה במבחן ידע ממוחשב אווירונאוטיקה לצבור והיכנס סכום מסוים של הכשרה וניסיון לפי חלק 61, כותרת 14 של קוד של תקנות פדרליות (CFR) בסעיף 61.129. לעבור מבחן טיסה אוראלי מנוהל על ידי מפקח FAA או בוחן מיועד השעה המינימאלית הנדרש עבור רישיון הטייס המסחרי היא 250 שעות תחת CFR 14 Part 61. משך הקורס 6 - 8 חודשים * *בכפוף לזמינות מזג האוויר טס כישרון תלמיד תֵאוֹרִיָה חלק I פעילות טייס המסחרי מערכות מתקדמות Powerplants PERFORMANCE - HIGH מערכות בקרה סביבתית וקרח כן נחיתה נשלפה אווירודינמיקה מגבלות ביצועים ADVANCED אווירודינמיקה חיזוי מופעים שליטת משקל ואיזון שיקולים בטיסה מסחרית נוהלי חירום קבלת החלטות מסחרית מַעֲשִׂי שלב א ' TAKE המראות, נחיתות, & GO מעקפים NORMAL & X-WIND TAKE OFF & לטפס NORMAL & X-WIND גישה & נחיתה SOFT / קצר ותחום TAKE OFF & לטפס SOFT / קצר ותחום גישה & נחיתה לך מסביב בשלב II תמרוני PERFORMANCE פניות תלולות CHANDELLES עצלני שמיניות בשלב III MANEUVER REFERENCE GROUND שמונה על מגדל שלב IV ניווט נוטה & הסקה מחושבת הסחת שירותי מכ"מ NAVIGATION SYSTEM & ATC נוהל LOST STAGE V טיסה איטית & ותאים תמרון במהלך הטיסה SLOW ותאי POWER-OFF ותאי הדלקה מודעות SPIN STAGE VI פעילות חירום DESCENT חירום גישת חירום נחיתה מכשלים במערכות וציוד מכשור תאורת חירום & ציוד הישרדות STAGE VII פעילות בגובה רב בחמצן שמירת לחץ קבוע STAGE השמיני CHECK RIDE כן [-]

רישיון טייס פרטי

בקמפוס תכנית מלאה 6 - 8 שבועות September 2017 ארצות הברית West Chicago

רישיון הטייס הפרטי מאפשר לך להיות טייס הפיקוד על מטוס למטרה מסחרית כלשהי ללא. זהו גם הצעד הראשון לקראת מקבל רישיון הטייס המסחרי שלך ואחר כך עבודת חברת תעופה. בין privilages הרב של רישיון הטייס הפרטי, מותר לך גם להפעיל טיסות צדקה בכפופות למגבלות מסוימות, וייתכן להשתתף בפעילויות דומות, כגון אנג'ל טיסה, Civil Air Patrol, ורבים אחרים. [+]

רישיון הטייס הפרטי מאפשר לך להיות טייס הפיקוד על מטוס למטרה מסחרית כלשהי ללא. זהו גם הצעד הראשון לקראת מקבל רישיון הטייס המסחרי שלך ואחר כך עבודת חברת תעופה. בין privilages הרב של רישיון הטייס הפרטי, מותר לך גם להפעיל טיסות צדקה בכפופות למגבלות מסוימות, וייתכן להשתתף בפעילויות דומות, כגון אנג'ל טיסה, Civil Air Patrol, ורבים אחרים. דרישות מינימום כדי לקבל רישיון טייס פרטי להיות לפחות 17 שנים של גיל להיות מסוגל לקרוא, לדבר, לכתוב ולהבין את השפה האנגלית על בוריה. השג לפחות אישור רפואי מחזור שלישי מתוך חוקר מקרי תעופה במבחן ידע ממוחשב אווירונאוטיקה לצבור והיכנס סכום מסוים של הכשרה וניסיון לפי חלק 61, כותרת 14 של קוד של תקנות פדרליות (CFR) בסעיף 61.109. לעבור מבחן טיסה אוראלי מנוהל על ידי מפקח FAA או בוחן מיועד בעוד הזמן המינימאלי הנדרש עבור רישיון טייס פרטי הוא 40 שעות. הממוצע הארצי להשלמת רישיון טייס פרטי הוא כ 65 שעות של זמן טיסה. משך הקורס 6 - 8 שבועות * *בכפוף לזמינות מזג האוויר טס כישרון תלמיד תֵאוֹרִיָה חלק I יסודות FLIGHT AVIATION גילוי הכשרת טייסים הזדמנויות AVIATION מבוא גורמים אנושיים מערכות מטוס מטוסים המערכות מנועה וצדדים קשורים מכשירי טיסה עקרונות אווירודינמי ארבעה כוחות של FLIGHT יַצִיבוּת אוירודינמיקה של תמרון FLIGHT חלק ב ' פעולות טיסה בסביבת FLIGHT בטיחות טיסה שדות תעופה הגרפים אווירונאוטיקה מרחב אווירי מידע, תקשורת FLIGHT שירותי מכ"ם ATC נהלי RADIO מקורות מידע FLIGHT חלק III WEATHER AVIATION METEOROLOTY לטייסים תאורית WEATHER BASIC דפוסי מזג אוויר פגעי מזג אוויר לפרש נתוני מזג אוויר הליך החיזוי דוחות מודפסים ותחזיות מוצרי WEATHER גרפיים מקורות מידע על מזג האוויר חלק רביעי ביצועי NAVIGATION ביצועי מטוס ביצועי חיזוי משקל ואיזון מחשבי FLIGHT ניווט נוטה AND הסקה מחושבת VOR NAVIGATION ADF NAVIGATION ADVANCED NAVIGATION חלק V שילוב בין ידע PILOT ומיומנויות יישום עקרונות הגורם האנושי AVIATION פיזיולוגיה קבלת החלטות אווירונאוטיקה FLYING קרוס קאנטרי במעוף תהליך התכנון הטיסה מַעֲשִׂי שלב א ' PRE-SOLO ישר & LEVEL TAKE OFF & נחיתות / X-רוחות מטפס & ירידות עם פונה טיסה איטית ותאים & החלמה מודעות SPIN פניות תלולות קורס מלבני S-פונה מסתובב נקודה DESCENT חירום להחליק קדימה Proceedures חירום / להסתובב דפוס התנועה / TOUCH & GO'S FIRST, SECOND, וקטעי סולו שלישי בשלב II POST-SOLO שדה SOFT / שורט TAKE OFF & נחיתות VOR NAVIGATION -TRACKING, יירוט, כותרת KEY טיסת לילה בשלב III INSTRUMENT הגישה הבסיסית FLIGHT ישר & LEVEL מהירות CONSTANT מטפסת / ירידות פונה כותרות RECOVERY מגישות FLIGHT חריגות תקשורת רדיו, ניווט, מערכות / ציוד, ושרותים RADAR שלב IV מדינות CROSS נוטה AND RECONING DEAD proceedures LOST גיוונים מהמצבים שלהלן FLIGHT STAGE V CHECKRIDE preperation [-]

Videos

IFR Flight In The Multi Engine At Avel Flight School.