Global Aviation

Introduction

Read the Official Description

מאז 1997, תעופה גלובלית (GR-ATO-102) כבר מציע קורסי הכשרת טייסים מסחריים ופרטיים. הצעות גלובל קורסים משולב מודולרי עבור טייס תובלה סוכנות נסיעות (ATPL) ו טייס פרטי (PPL) רשיונות כמו גם את כלי (IR), Multi-מנוע (MEP), מדריך הטיסה (FI) דירוג ושיתוף פעולה Crew Multi (MCC) קורסים.

יתר על כן, גלובל הינה במרכז הבדיקה מוסמך לבחינה שליטה בשפה האנגלית תעופה ICAO רמה 4 (LPT), המציע בחינות לאורך כל השנה.

גלובל התעופה SA נוסדה על ידי קבוצה של מומחי תעופה בשנת 1997, לאחר בסיסו באתונה, יוון. החברה רכשה נכסי התעופה הכלליים של האגאי התעופה (בסיס תחזוקה, וכו 'צי) והרחיב במהירות, רכישת צי של מטוסים פייפר החדשים משומשים יחיד ורב-מנוע. בשל המשחקים האולימפיים באתונה 2004, בבסיס אימוני טיסה של החברה הועבר Pachi תעופה, Megara (LGMG), שדה תעופת תעופת האלוף של יוון. מאז התאגדותה, תעופה גלובלית יש משימה להציע שירותים באיכות הגבוהה ביותר בתחומים, לקורס טיס, תחזוקת מטוסים ומכירות מטוסים.

גס

אבני דרך

חלק מאבני הדרך החשובות בהיסטוריה ארוכה של 17 שנה של גלובל תעופה: כולל:

  • 1997: אושר על ידי רשות התעופה האזרחית ההלנית (HCAA) להציע הדרכת PPL
  • 2000: הפך לאקדמיה בבעלות הפרטית הראשונה להציע הכשרת טייסים מסחרית ביוון
  • 2004: אושרה על ידי הרשויות המשותפות לתעופה (JAA) להציע הדרכה פרטית ומסחרי פיילוט
  • 2008: אקדמיה יוונית ראשונה לסדר מותג החדש FNPT II
  • 2009: הפך TRTO איירווייס Bluebird עבור B737
  • 2010: קורסי הכשרה פיילוט מסחרי נבדקו ואושרו על ידי האולימפי אויר
  • 2011: מונה רמת ICAO הרשמי 4 מבחן אנגלית תעופת מרכז איירליינס האגאי
  • 2012: מונה בלעדי ICAO רמה 4 התעופה אנגלית מרכז בדיקות לכל פקחי האוויר יווניים
  • 2013: ספק לקורס טייס בלעדי מונה על ידי משמר החופים היווני עבור הקצינות שלהם
  • 2014: הוזמן על ידי Ryanair, בין כמה ארגונים לקורס טייס באירופה SE, להשתתף מצגת, לגבי תהליך הגיוס הטייס של מטוס נוסעים
  • 2014: מועשר הצי שלה, על ידי רכישת Seminole פייפר PA-44-180 מ אולימפיק ומשודרג סימולטור מעופה מותג חדש עלית S923 FNPT השנייה MCC
  • 2015: משודרג FNPT שלה II ל- Flight Simulator ELITE FNPT השנייה Be200 / MCC
  • 2015: מועשר הצי שלה, באמצעות רכישת מטוס חד מנועי PA-28 פייפר הלוחם II
  • 2016: רכישת מנוע יחיד PA-28 מטוסי פייפר הלוחם II

EASA מסחרי קורסי הדרכה מטוס טייס פרטי

ספר לטיסה גלובל הוא אקדמית הטייס העתיקה ביותר ביוון. לאחר בסיס ספר מנהלי קרקע שלו בפיראוס והבסיס עף שלה בשדה תעופת התעופה האזרחית של Pachi, Megara (LGMG), ספר לטיסה עולמי מתאמן טייסים לקורסים פרטיים ומסחריים, מאז 1997, כאשר היא אושרה על ידי האזרח ההלני רשות התעופה (HCAA). בשנת 2004, הרשויות המשותפות לתעופה (JAA) בדקו ואשרו ספר לטיסה עולמי כמו ארגון הדרכת טיסה (GR-ATO-102), על פי תקנות טיס משותפות (JAR). בשנת 2012, האקדמיה אימצה הסוכנות לבטיחות תעופה אירופיות (EASA) סטנדרטים חלק-FCL.

קורסי הדרכה Cabin Crew EASA

תעופה גלובלית היא אושרה על ידי HCAA ו EASA להציע קורסי הדרכה Cabin Crew כמו GR-CCTO-102. כל ההכשרה התיאורטית מתקיימת בבסיס ספר קרקע של התעופה העולמית בפיראוס. ההכשרה המעשית 'הקורסים מתרחשת במקומות שאושרו לרבות נמל התעופה הבינלאומי באתונה בהתאם HCAA ו EASA. גלובל התעופה מציעה קורסי הכשרת צוות רבים 3-חודשי תא ראשוניים מיועדים ליחידים המעוניינים לעקוב קריירה בתור צוות בקתה בענף התעופה הדינמי וקורסי צוות התא אינטנסיביים שיכול להיות מותאם כדי לענות על הצרכים של חברות תעופה מקומיות ובינלאומיות.

EASA אישרה חלק M ארגון

מרכז תחזוקה גלובל הוא מציע פתרונות לתחזוקת מטוסים איכותיים. לאחר לבסיסה תעופת התעופה הכללית של Pachi, Megara (LGMG), תעופה גלובלית מוסמכת ע"י HCAA ו EASA להציע שירותי תחזוקה למטוסי בוכנת מנוע יחידים ורבים, כמו תחזוקת הארגון EL.MF.004. יתר על כן, תעופת גלובל הנה ארגון ניהול כושר טיסה רציף מוסמך (CAMO), המציע שירותי ניהול כושר טיסה רציפים למטוסי בוכנה יחיד ורב-מנוע כמו CAMO EL.MG.039.

מטוסי מנהלים פייפר מטוסים מסוקים & בומברדייה

מכירה צור גלובל היא המשווקת הבלעדית של מטוסים פייפר ביוון, קפריסין, רומניה ובולגריה, כמו גם סוכן מכירות של מטוסי מנהלים בומברדייה באזור. יתר על כן, גלובל מספקת ללקוחותיה מגוון רחב של מטוסים משומשים שנבחרו בקפידה אשר נעו בין מטוסי בוכנה חד מנועים כדי מטוסי מנהלים יוקרתיים. יתר על כן, בעל מומחיות משמעותית ייעוץ תעופה, תעופה גלובל מספקת ללקוחות פתרונות כולל רכש, בעלות, שמירה ותפעול המטוס שלהם.

This school offers programs in:
  • אנגלית

צפה בקורסים »

Programs

מוסד לימודים זה גם מציע:

קורס

Atpl משולבת כמובן

בקמפוס תכנית מלאה תכנית חלקית 12 - 36 חודשים September 2017 יוון פיראוס + 1 more

ATPL המשולב הוא קורס שלם נועד להכשיר טייס סטודנט מאפס עד קפוא ATPL וכדי לקבל את CPL / IR / MEP. הקורס מתחיל עם הכשרה תיאורטית מגורים ל -10 חודשים (ספר קרקעי מגורי ATPL). [+]

משולב ATPL הוא נועד להשלים קורס להכשרת טייס סטודנט מאפס עד קפוא ATPL וכדי לקבל את CPL / IR / MEP. הקורס מתחיל עם הכשרה תיאורטית מגורים ל -10 חודשים (ספר קרקעי מגורי ATPL). בנסיבות רגילות, האימונים עפו מתחילים בערך 1 חודש לאחר תחילת הקורס. משך הקורס נע בין 12 ל -36 חודשים תלוי לוח הזמנים האישי של התלמיד. בממוצע, רוב התלמידים להשלים את המסלול ב -16 חודשים. דרישות קדם-Entry להיות לפחות בן 17 ידיעת שפת שפת אנגלית בתעודה רפואית EASA (מחלקה 1) ההדרכה התיאורטית קורס ידע התיאורטי ATPL (ספר הקרקע) כולל 14 נושאים וכולל 800 שעות של אימונים בכיתה, כוללים בריסטול GS אושר בין פעיל הדרכת וידאו, מצגת שקופיות, להתקדם בדיקות ומבחנים מדגמים. משך הקורס הוא 10 חודשים מתרחש המטה של ​​התעופה העולמית ב פיראוס, יוון. אימון הטיסה קורס טיסה כולל סך של 205 שעות בסך הכל. של 134 שעות אלו מבוצעים על מטוסי בוכנת מנוע יחידים (ספטמבר), 11 שעות במטוסי בוכנת מנוע רבים (MEP) ו -60 שעות על סימולטורים לטיסה FNPT שניות, כוללים 20 שעות על סימולטור טיסת FNPT השני MCC לקורס שיתוף פעולת Crew רב (MCC). בסוף הקורס, טייס התלמיד סיים לפחות 133 שעות כפולות & טייס 72 שעות את הפיקוד (PIC) ו -85 שעות VFR & 120 שעות IFR. כל אימון טיסה מתרחש Pachi התעופה ב Megara, יוון (LGMG). [-]

ICAO-EASA Cpl / IR / MEP קורס הגיור

בקמפוס תכנית מלאה 10 ימים September 2017 יוון פיראוס

מטרת הקורס היא להכשיר בעל ICAO CPL / IR / MEP לרמת מיומנויות דרושות כדי לאפשר לו לפעול כמו טייס משנה על טייס רב, מטוסי מנוע רבים בהובלות תעופה מסחריות, על פי EASA החלק-FCL . [+]

מטרת הקורס היא להכשיר בעל ICAO CPL / IR / MEP לרמת מיומנויות דרושות כדי לאפשר לו לפעול כמו טייס משנה על טייס רב, מטוסי מנוע רבים בהובלות תעופה מסחריות, על פי EASA החלק-FCL . עם סיום מוצלח של הקורס, הטייס יוענק MEP EASA חלק-FCL CPL / IR / עם ATPL תורת אשראי. הסטודנט יש את זכות הבחירה להשתתף בקורס הכשרה טיסה על בסיס עצמאי או הקורס המשולב, כולל תורת ATPL. דרישות קדם-Entry CPL ICAO תקף / IR / MEP רפואי EASA (Class 1) תעודה לפחות 200 שעות זמן טיסה הכולל לפחות 100 שעות בתור PIC לפחות טיול X-מדינה אחת 300 NM ההדרכה התיאורטית קורס הידע התיאורטי ATPL כולל של 14 נושאים וכולל בריסטול GS אושר בין פעיל הדרכה למידה מרחוק, להתקדם בדיקות ומבחנים מדגמים. משך המינימום של הקורס הוא 3 חודשים והוא יכול להתחיל בכל עת במהלך השנה. הקורס מיועד להסתיים באמצעות למידה מרחוק. הכנת הרענון ובדיקת הסמינרים יתקיימו במטה של ​​התעופה העולמית ב פיראוס, יוון. אימון הטיסה קורס טיסה כולל בסך הכל 30 שעות ומכסה את קורסי הסבה עבור CPL, דירוג בכיתה MEP ו IR (ספטמבר ו MEP). מבין אלו, 10 שעות נערכות בימי מטוסי בוכנת מנוע יחידים (ספטמבר), 5 שעות במטוסי בוכנת מנוע רבים (MEP) ו -15 שעות על סימולטור טיסת FNPT השנייה. כל אימון טיסה מתרחש Pachi התעופה ב Megara, יוון (LGMG) ויכול להסתיים 1 עד 2 שבועות. [-]

רב"ט / IR / MEP כמובן מודולרי

בקמפוס תכנית מלאה 1 - 2 חודשים September 2017 יוון פיראוס

לחסד"פ / IR / MEP מודולרי, המכונה גם מודולרי ATPL, הוא שילוב של קורסי הכשרה הטיסה. הקורס מורכב המודולים הבאים: הכשרת הלילה (NIT), את IR דירוג Instrument המנוע היחיד (IR (א) / SP / SE), דירוג מח' המנוע הרב (MEP), את IR דירוג סקלות המנוע (IR ( א) / SP / ME) ואת רשיון טייס מסחרי (CPL (א)). [+]

ה CPL / IR / MEP מודולריגם, המכונה ATPL מודולרי, הוא שילוב של קורסי הכשרת טיסה. הקורס מורכב המודולים הבאים: הכשרת הלילה (NIT), את IR דירוג Instrument המנוע היחיד (IR (א) / SP / SE), דירוג מח' המנוע הרב (MEP), את IR דירוג סקלות המנוע (IR ( א) / SP / ME) ואת רשיון טייס מסחרי (CPL (א)). משך הקורס יכול לנוע בין 30 עד 60 ימים, תלוי לוח הזמנים האישי של התלמיד. בממוצע רוב התלמידים להשלים את המסלול ב -35 ימים. דרישות קדם-Entry צילום של יומן טייס, רישיון טייס פרטי (PPL) ורפואי EASA (Class 1) תעודה EASA ATPL מקורי תעודת השלמה תיאורטית לפחות 100 שעות בתור פיילוט ב-הפקודה, כולל לפחות 50 שעות קרוס קאנטרי כנווט ב-הפקודה לפחות NM 300 טיול במדינה אחת צלב עם שתי עצירות מנחתי שונה Aerodrome הבסיס. אימון הטיסה קורס טיסה כולל סך של 81 שעות. מתוכם 30 שעות נערכות בימי מטוסי בוכנת מנוע יחידים (ספטמבר), 13 שעות במטוסי בוכנת מנוע רבים (MEP) ו -38 שעות על סימולטור טיסת FNPT השני, כולל 21 שעות VFR ו -60 IFR שעות. קורס טיסה מתחיל עם הכשרת הלילה (ספטמבר: 5 שעות), ואחריו דירוג Instrument מנוע היחיד (FNPT השנייה: 35 שעות, ספטמבר: 15 שעות), רישיון הטייס המסחרי (ספטמבר: 10 שעות, חבר פרלמנט האירופי: 5 שעות ), את (MEP דירוג מחלקה מנוע רב: 6 שעות) ומסתיימת עם דירוג Instrument מנוע רב (FNPT השנייה: 3 שעות ו חבר הפרלמנט האירופי: 2 שעות). כל אימון טיסה מתרחש Pachi התעופה ב Megara, יוון (LGMG) והוא יכול להיות מותאם כדי לענות על הצרכים של התלמיד. [-]

Contact

Global Aviation S.A.

כתובת Filonos 79
Hellas
Website http://globalaviationsa.com/
טלפון +30 21 0411 0609