Stapleford Flight Centre

Introduction

Read the Official Description

ברוכים הבאים למרכז טיסה סטאפלפורד!

איך להפוך לטייס - למד לעוף את 'החלום'

מבוסס בלונדון לונדון, סטאפלפורד טיסה מרכז כבר אימון טייסים פרטיים וטיסות מסחריות במשך ארבעים וחמש שנים. רבים מתלמידי הפיילוט הפרטיים שלנו המשיכו ליהנות מחיים של 'כיף- in-the-Sky' ורבים אחרים הפכו למדריכי טיסה.

כמובן, מאות רבות של הסטודנט שלנו בעבר טייס מסחרי טסים עכשיו עבור מפעילי תעופה בכל רחבי העולם מדי - בריטיש איירווייס, תומאס קוק, Ryanair, Easyjet, האמירויות, קתאי פסיפיק ... לשם רק כמה. אז, אם אתה רוצה ללמוד לעוף, או אפילו להיות טייס מסחרי עצמך, אז אתה בהחלט לבוא למקום הנכון.

'החלום' מתחיל ממש כאן!

שני המסלולים העיקריים לרישיון טיסה מסחרי

יש למעשה שני מסלולים עיקריים להיות טייס. הראשון נקרא נתיב "משולב", השני כמו "מודולרי". נדון בהם בפירוט רב יותר. לעת עתה, כל מה שאתה צריך לזכור הוא כי שני מסלולים תקפים באותה מידה, וכי בסופו של דבר להוביל את הנושא של מה שידוע בתור "קפוא" התחבורה האווירית רישיון פיילוט (FATPL).

הסיבה "קפוא" ATPL הוא שם כל כך בשל בשלבים הראשונים של הקריירה המקצועית שלך טיסה (כמובן) רק יש ניסיון טיסה מוגבלת. אז ATPL שלך הוא "קפוא" עד שבנית את רמת קבוצה של ניסיון. ה- FATPL הוא למעשה סדרה של רישיונות ודירוגים שבהם להתחיל את הקריירה המקצועית שלך. הקפטנים חייבים להחזיק ATPL מלא אבל קצין הראשון עדיין יכול לעוף מקצועית על שלו או שלה "קפוא" ATPL תוך בניית זמן הטיסה הנדרש כדי "לפרק" ATPL שלהם. במילים אחרות, FATPL שלך היא דרך קצרנות לומר,

"זהו רישיון טייסים מסחרי המכיל דירוג כלי רב-מנוע, ומחכה ליותר ניסיון"

ברגע שיש לך להשיג סך של 1,500 שעות של ניסיון טיסה סה"כ - מתוכם 500 שעות חייב להיות כמו טייס משותף ו -100 שעות חייב להיות בלילה - אז זה 'unfrozen' ולאחר מכן התייחס פשוט כמו שלך 'ATPL'.

מי נותן רישיונות טייס?

FATPL שלך יונפקו על ידי CAA הבריטי (רשות התעופה האזרחית). ה- CAA הבריטי פועל תחת חוקי האיחוד האירופי לכללים שנקבעו על ידי סוכנות בטיחות התעופה האירופית (EASA). EASA הוא גוף האיחוד האירופי האחראי לאימונים ולמעקב אחר תקני טייס מסחרי ברחבי אירופה. רשיון EASA מוכר ברחבי העולם (אם כי ייתכן כי נדרשת הכשרה כלשהי בהמרה במדינות צד שלישי).

תחילת העבודה - האם אתה מתאים לטוס?

לפני ההתחייבות על חשבון כל הכשרה טייס מקצועי אנו ממליצים בחום לתלמידים להיות הראשון לבצע בדיקה רפואית עם רשות התעופה האזרחית בבריטניה (CAA). כל הטייסים המסחריים צריכים להיחשב כ"מתאימים מבחינה רפואית "לסטנדרט המכונה" מחלקה 1 "לפני שהורשו לטוס.

הבדיקה הראשונית שלך בבריטניה רפואית יכולה להתבצע רק במספר מצומצם של מרכזים מאושרים. אלה מופיעים באתר CAA הבריטי. הבדיקה הרפואית הראשונית היא די מדויקת, והיא תנאי הכרחי לקריירה מקצועית. פרטים מה מכוסה במהלך הבדיקה זמינים גם באתר CAA.

בהנחה שתעבור את ההמחאות הרפואיות, וכעת תקבל את התעודה הרפואית שלך מסוג 1, עליך כעת לבחון את ההבדלים בין המסלולים המודולריים והמסובכים שהזכרנו קודם לכן, כך שתוכל לבחור איזה מהם מתאים ביותר לנסיבותיך האישיות.

מסלול משולב או מודולרי לקריירה מקצועית של פיילוט?

זו שאלה שכל טייס אוויר עומד להיות. למרבה המזל, מצאת את המקום הנכון לעשות את המחקר. אנו מספקים את העובדות; אתה מקבל את ההחלטה. Stapleford סבור כי שני מסלולים תקפים באותה מידה ושניהם יועברו באמצעות צוות מוסמך ביותר ניצול מערכות וציוד מאושר. האימון שתקבל יוביל אותך להיות מסוגל לעוף בדיוק כמו גם ללא קשר הנתיב שבו תבחר, ברמה מקצועית בחינות בכתב שתעבור זהים. עם המסלול המשולב שום רישיון או דירוגים מונפקות במהלך אימון רק אחד FATPL בסוף.

עם המסלול המודולרי הרישיונות והדירוגים מועברים ומופיעים תוך כדי השלמת המודולים, אשר מסתכמים ל- fATPL שלך בסוף. הניתוח הבא, המפורט ביותר, של שני הקורסים מראה את האופי השונה של הגרסאות.

המסלול המשולב נראה יותר חלקה עם פחות אפשרויות פתוחות לתלמיד. וכך זה צריך. יש להשלים את הקורסים המשולבים עם ספק אחד, ויש להשלים את כל המרכיבים בהצלחה, ללא רשיונות או דירוגים עד להשלמת הקורס.

המסלול המודולרי מתוכנן כך שתלמידים יכולים להעביר בתי ספר בין כל אחד מהמודולים, אם ירצו בכך, או יפסיקו לחלוטין את האימון וישיגו רק רישיון פיילוט פרטי, למשל. ברוב המקרים, הנסיבות האישיות והמימון יכתיבו במידה רבה את הנתיב הנכון לכל אדם.

Stapleford מודולרי מסחרי טייס הדרכה

מסלול הכשרה זה מיועד לאלה שצריכים להמשיך לעבוד, להתאמן במשרה חלקית או לקחת הפסקה במהלך האימון שלהם או פשוט לא יכול להתחייב על עוצמת התוכנית במשרה מלאה. משך הקורס ATPL מלא תלוי מה רמת המחויבות שאתה יכול לעשות את הלימודים שלך, אבל אם אתה יכול להתחייב 5 ימים בשבוע אז משך הזמן יהיה דומה קורס משולב Jetway.

קורסים מודולריים הם בדרך כלל זול יותר מאשר קורסים משולבים ב Stapleford אנחנו דורשים מעט מאוד בדרך של תשלום "מראש", עם זאת, מציאת מימון זמין מסחרית יכול להיות קשה יותר מאשר קורס משולב.

Stapleford Jetway משולבת הדרכה טייס מסחרי

מסלול הכשרה זה דורש נוכחות מלאה, 5 ימים בשבוע במשך כ 16 חודשים (לחשוב על זה כמו ללכת לאוניברסיטה). אתה לא תוכל לקחת חופשות ארוכות או לעבוד תוך אימון ולכן אתה צריך להיות מסוגל לממן את החבילה ולבצע 100% מזמנך ללימודים שלך. קורסים משולבים הם בדרך כלל יקר יותר מאשר קורסים מודולריים יש אלמנט של "הקדמי" התשלום אבל יש להם את היתרון כי האוצר אולי מסחרית זמין עבור אותם, בכפוף לסטטוס.

על סטאפלפורד

צוות שלנו

מדריכים מקצועיים הקריירה המקצועית שלנו תמיד ללכת קילומטר נוסף כדי להבטיח שאתה מבין את החלום שלך. המאמצים שלהם להבטיח שיעורי המעבר המסחרי שלנו הם תמיד מעל הממוצע בבריטניה.

יש קורס ייעודי הקורסים כדי להבטיח, מהיום הראשון, כי האימונים שלך הוא חלקה ללא מתח.

מקום

Stapleford Flight Center ממוקם באזור כפרי של אסקס, אך קרוב מאוד לעיר לונדון, למרות הסביבה הכפרי שלה, הוא נמצא בתוך הגבול M25 לונדון ולכן הוא שימש היטב על ידי כבישים ראשיים רבים, שדות תעופה ושירותי הרכבת בלונדון. יש לנו גם מספיק חניה מחוץ לכביש זמין בשדה התעופה.

תחבורה ציבורית

מאת הרכבת התחתית של לונדון: תחנת הרכבת התחתית הקרובה ביותר שלנו היא Debden אשר נמצאת על הקו המרכזי. יש מונית רק מחוץ לתחנה ואתה עושה את הנסיעה במונית קצרה אל Aerodrome.

דיור

מתקני הסטודנט של סטאפלפורד טיסת סטודנט נמצאים ממש על האוויר. לסטודנטים יש את האפשרות לנצל את אחד החדרים סובסידיות יחיד התפוסה חדרים בלוקים אשר גם להתפאר מטבח קהילתי ומתקני טרקלין. בכל חדר יש גישה חופשית לאינטרנט אלחוטי בפס רחב. להישאר במקום הוכיח יתרון גדול עבור התלמידים, המאפשר להם לעשות את רוב הזמן שלהם כאן.

This school offers programs in:
  • אנגלית

צפה בקורסים »

Programs

מוסד לימודים זה גם מציע:

קורס

Mcc & קורס אוריינטציה סילון

בקמפוס תכנית מלאה 2 - 10 ימים August 2018 הממלכה המאוחדת Stapleford Tawney

הקורס MCC ו JOC הקורס להציג את בעל FATPL לסביבה צוות רב. כל הקורסים מועברים על ידי קפטנים מנוסה חברת תעופה על סימולטור ALX מתקדם (A320 / B737) גנרי FNPT2. גורמים אנושיים בתעופה נבדקים במהלך הקורסים האלה, יחד עם צוות ניהול משאבים (CRM). [+]

קורס MCC & Jet כיוון

MCC / JOC קורס מידע

הקורס MCC ו JOC הקורס להציג את בעל FATPL לסביבה צוות רב. כל הקורסים מועברים על ידי קפטנים מנוסה חברת תעופה על סימולטור ALX מתקדם (A320 / B737) גנרי FNPT2. גורמים אנושיים בתעופה נבדקים במהלך הקורסים האלה, יחד עם צוות ניהול משאבים (CRM). ידע מוצק של נושאים אלה הוא חיוני עבור המועמדים תעופה.

מחירים (בהנחה!):

קורס 'מרכז הלקוחות שלי' בן 8 ימים - £ 1,995 10 יום משולב MCC / JOC - £ 2,495 קורס JOC יומיים - 995 ליש"ט ... [-]

Ppl כמובן

בקמפוס תכנית מלאה 45 שעות August 2018 הממלכה המאוחדת Stapleford Tawney

לא להתבלבל עם PPL פלוס + קורס (עבור מחזיקי PPL המבקשים לשפר את המיומנויות הקיימות שלהם) אימון PPL הראשונית שלנו מציג את המועמד לטיסה במטוס מנוע אחד ומתחיל עם טיפול כללי עד מיומנות טובה מתקבל. [+]

קורס רישיון PPL

PPL סקירה ועלויות

לא להתבלבל עם PPL פלוס + קורס (עבור מחזיקי PPL המבקשים לשפר את המיומנויות הקיימות שלהם) אימון PPL הראשונית שלנו מציג את המועמד לטיסה במטוס מנוע אחד ומתחיל עם טיפול כללי עד מיומנות טובה מתקבל.

המפתח לכך הוא הוראה של עקרונות בסיסיים של טיסה - המובילה להבנה של איך ולמה המטוס מבצע כפי שהוא עושה. הסעיף הבא מכסה את הנוהג במעגל שדה התעופה שבו המועמד מכיר את פעילות שדה התעופה ומיומן בהמראה, הנחיתה והכרה ותיקון של בעיות פוטנציאליות. המועמד ייקח את הטיסה הסולו הראשונה שלהם במעגל כאשר בקיאים לעשות זאת.... [-]


אימון טיסה - "אפס אטפל"

בקמפוס תכנית מלאה תכנית חלקית August 2018 הממלכה המאוחדת Stapleford Tawney

חבילת ההדרכה המקצועית של EASA מספקת את הדרכת הטיסה הנדרשת למועמד ללא ניסיון טיסה כדי לעמוד ברמת המיומנות הנדרשת להפעלת מטוס מרובה-מנועים של מנוע אחד ולהשיג את רישיון הטיס הקבוע של חברת התעופה (FATPL). [+]

אימון טיסה - "אפס ל- ATPL"

EASA הדרכה מקצועית החבילה

חבילת ההדרכה המקצועית של EASA מספקת את הדרכת הטיסה הנדרשת למועמד ללא ניסיון טיסה כדי לעמוד ברמת המיומנות הנדרשת להפעלת מטוס מרובה-מנועים של מנוע אחד ולהשיג את רישיון הטיס הקבוע של חברת התעופה (FATPL). בעלי רישיון זה זכאים לתעסוקה כטייסים לטיסה ברחבי אירופה, ובעזרת ניסיון הטיסה המתאים, עשויים לשדרג את רשיונם ל - EASA ATPL.

דרישות כניסה:... [-]


אימון משולב

בקמפוס תכנית מלאה 16 חודשים August 2018 הממלכה המאוחדת Stapleford Tawney

הרישוי של טייסים באירופה מוסדר כעת על ידי סוכנות בטיחות התעופה האירופית (EASA). רשויות התעופה האירופיות הסכימו לדרישות ה- EASA להכשרה, לחווית טיסה ולכושר רפואי הדרוש לרישוי טייסים. [+]

הדרכה משולבת Jetway

מבוא

האישורים שלנו

הרישוי של טייסים באירופה מוסדר כעת על ידי סוכנות התעופה האירופית בטיחות (EASA) רשויות התעופה האירופית הסכימו דרישות EASA עבור הכשרה, ניסיון טיסה, ואת הכושר הרפואי הדרוש לרישוי של טייסים. רישיון EASA שהונפק על ידי כל מדינה חברה יוכר על ידי כל מדינה אחרת EASA עבור תחבורה אווירית פרטית ומסחריים. רשות התעופה האזרחית של כל מדינה אחראית על הניהול ועל יישום תקנות ה- EASA במדינתה.... [-]