קורסים בפראג - חיפוש כאן לקורסים וקורסים קצרים בפראג

קורסים בפראג.מצא קורסים וקורסים קצרים בפראג

קורס

בדרך כלל אתה יכול לקחת קורסים להשכלה גבוהים אם אתה 18 ומעלה. הם לימד באופן קבוע באוניברסיטות, מכללות ומוסדות מקצועיים כגון בתי ספר לאמנות או מכללות חקלאיות - יש אתרי אינטרנט משלהם כמעט כולם. אתה יכול לקבל מגוון רחב של מיומנויות, לדוגמה, תעודות, תואר ראשון, תואר יסוד ותארים מתקדמים.

קורס היא מחלקה או קבוצה של כיתות שמכסים נושא מסוים לאורך תקופת שלהם. תוכניות קורס יכולות לכסות רבים בנושאים שונים משרתות מטרות שונות רבות לסטודנטים, שאחת מהן עשויה להיות לספק ניסיון והכשרה נוספים בתוך בסיס ידע ספציפי או מסלול קריירה.

 

צ'כיה, היא מדינה מוקפת יבשה במרכז אירופה. המדינה גובלת בגרמניה במערב, אוסטריה בדרום, במזרח סלובקיה ופולין לכיוון צפון. בירתה והעיר הגדולה ביותר, עם 1.3 מיליון תושבים, היא פראג.

זוהי העיר הגדולה ביותר ברפובליקה צ'כית, וזה 's אחד המחקרים חשובים ביותר ומרכזי חינוך. מוסדות החינוך הרבים הפזורים כאן מבטיחים סטודנטים מקומיים ובינלאומיים יש מגוון רחב של תוכניות לעסוק בבמהלך שהותם. חינוך משפיע באופן חיובי מאוד את העיר הזאת במונחים של צמיחה כלכלית החברתית.

קורסים בפראג - חיפוש קורסים וקורסים קצרים בפראג. חסוך זמן ולקבל את כל המידע על הקורסים בפראג!

קרא יותר

EASA אפס עד Atpl תוכנית אימונים מודולרי

Flying Academy, International Flight Training Center
לימודים משולבים, מקוונים ובקמפוס תכנית מלאה תכנית חלקית 63 - 78 שבועות הרשמה פתוחה צ'כיה פראג ברנו + 2 more

אפס ATPL (קפוא) אימון מודולרי הוא אחד הפתרון המהולל ביותר עבור אנשי מקצוע מתחום בעתיד. אימון מודולרי כולל את כל PPL-NR-MEP-IR-CPL-ATPL רישיונות כישוריו יקבל המתאמן מאפס רמת הידע על תעופה כדי רישיון טייס תובלת נסיעות ב -12 חודשים בלבד. [+]

קורסים בפראג - קורסים קצרים בפראג. EASA להיות טייס מסחרי בין 0 ל ATPL כיום, יותר מתמיד, ענף התעופה הצרכים מיומן ואנשי מקצוע מיומנים לתעשייה הולך וגדל, לקחת בשלום ליעד מעל 5 מיליארד. נוסע בשנה. להיות טייס מסחרי מגיע גם עם הרבה אחריות, קבלת החלטות מורכבת והיכולת להבין ולהתמודד עם מצבים חריגים. תכנית זו נועדה לתלמידים עם לא מעט ניסיון טיסה ושרוצה לפתח קריירה בתחום התעופה בהתאם לתקנות EASA. האקדמיה מעופף מתמחה מאוד במציעה הכשרה מab-initio ל" קפוא "ATPL (א '). החניכים של התכנית יתחילו עם PPL (A), ועם קבלת חווית הטיסה הכרחית, ימשיכו עם IR (), תוכניות טיסה (מטוסי מנוע רב) CPL מודולים () או חבר הפרלמנט האירופי. לאחר השלמה מוצלחת של אפס עד ATPL כמובן (א '), שתונפק CPL EASA () רישיון עם ATPL תאוריה () הושלם, ויהיה מוסמך לפעול כפיילוט בפיקוד (PIC) של מטוסים ב חברת תעופה. רישיון ATPL () הוא הרמה הגבוהה ביותר של הסמכת טייס מטוס. הרשאות ההרשאות של בעל ATPL (א) הם לשמש פיילוט ב-הפקודה (קפטן) או טייס המשנה (הקצין הראשון) במטוסים שעסקו בפעילות גופנית הובלה אווירית מסחרית כל הפריבילגיות של בעל PPL (A ) חברת CPL (א) ו IR (א). בסוף הקורס, כל טייס יכיל 200 שעות של חווית טיסה מתוכם 100 כנווט בפיקוד (PIC). iPad חינם Flying אקדמיה הוא לצייד את כל החניכים מתחילים הכשרה המקצועית, מab-initio לATPL הקפוא (א) (הידוע בשם מאפס עד ATPL) עם ללא תשלום iPad Mini 4G + WiFi. IPad ישמש בעיקר ללימוד כחומרים נשלחים באופן אלחוטי לאייפד של המתאמן עבור כל שלב של האימון: PPL - ספרי... [-]

IR - INSTRUMENT RATING

Flying Academy, International Flight Training Center
בקמפוס תכנית מלאה תכנית חלקית 2 חודשים הרשמה פתוחה צ'כיה פראג ברנו + 2 more

[+]

[-]

EASA Atpl כמובן התיאוריה

Flying Academy, International Flight Training Center
לימודים משולבים, מקוונים ובקמפוס תכנית מלאה תכנית חלקית 33 שבועות October 2017 צ'כיה ברנו פראג + 2 more

ATPL היא הרמה הגבוהה ביותר של הסמכת טייס מטוס. כמובן ATPL מיועד לטייסי עתיד. טייסים מוסמכים ATPL מורשים לפעול כ[ מפקד] טייס בפיקוד של מטוסים בכל חברת תעופה. [+]

קורסים בפראג - קורסים קצרים בפראג. EASA ATPL - התיאוריה כמובן רישיון טייס תובלה סוכנות נסיעות ATPL היא הרמה הגבוהה ביותר של הסמכת טייס מטוס. כמובן ATPL מיועד לטייסי עתיד. טייסים מוסמכים ATPL מורשים לפעול כ[ מפקד] טייס בפיקוד של מטוסים בכל חברת תעופה. הרשאות: חוק כטייס בפיקוד (קפטן) או טייס משנה (הקצין הראשון) במטוסים העוסקים בהובלה אווירית מסחרית בעל יכול לממש את כל זכויותיו של בעל PPL (), CPL (א) ו IR () דרישות כניסה כמובן גיל מינימאלי 18 שנים לפחות PPL (א) (רישיון טייס פרטי) בעל רמה מספקת של ידע למתמטיקה ופיזיקה כישורי השפה אנגלית - מבחן בעל פה ובכתב ATO הדרכת קרקע המבקש צריך לעבור כיסוי הכשרת קרקע: נהלי חוק האוויר וATC... [-]

Ppl EASA (א) אימון - רישיון טייס פרטי

Flying Academy, International Flight Training Center
לימודים משולבים, מקוונים ובקמפוס תכנית מלאה תכנית חלקית 45 שעות הרשמה פתוחה צ'כיה פראג ברנו + 2 more

רישיון טיס פרטי, הוא תכונה נדרשת המאפשר לפעול ללא שכר כפי PIC או טייס משנה במטוסים בפעולות שאינן מסחריות. PPL הוא הסוג הנפוץ ביותר של רישיון התעופה הכללית וניתן להשתמש לטיסת פנאי או כצעד ראשון לקראת קריירת סוכנות נסיעות. לטייסים מקצועיים בעתיד, רישיון הטייס הפרטי הוא גם הצעד הראשון בקריירה התעופה. [+]

רישיון טייס פרטי היא תכונה נדרשת המאפשר לפעול ללא שכר כפי PIC או טייס משנה במטוסים בפעולות שאינן מסחריות. PPL הוא הסוג הנפוץ ביותר של רישיון בתעופה כללית. לטייסים מקצועיים בעתיד, רישיון הטייס הפרטי הוא גם הצעד הראשון בקריירה התעופה. דרישות כניסה כמובן גיל מינימאלי 16 שנים ליישם אישור רפואי מסוג שני לא חווה טיסה קודמת צורך רמה מספקת של ידע למתמטיקה ופיזיקה ידע בשפה האנגלית - מבחן בעל פה ובכתב FTO הרשאות ההרשאות של בעל PPL (א) הן לשמש פיילוט ב-פקודה (קפטן) או טייס משנה (הקצין הראשון) במטוסים למטרות מסחריות ללא. מטרות לימוד הדרכת קרקע: זמן פקודות הכולל נתון הוא 30 שעות מינימום מורכב משני מודולים. מודול 1 - כנה למבחנים: חוק אוויר מטוסי ידע כללי טיסה ביצועים ותכנון ביצועים ומגבלות אנושיים מטאורולוגיה ניווט תהליכים תפעוליים עקרונות התעופה תקשורת מודול 2 - הכנה תיאורטית לאימון טיסה: תמרונים משקל ואיזון תכנון טיסה ותקשורת ניטור Aerodrome ופעולות תנועת דפוס, אמצעים ונהלים כדי למנוע התנגשויות אימון טיסה: 45 שעות בסך הכל זמן PPL מטוס (A עם: לפחות 25 שעות עם מדריך [עם FI] לפחות 15 שעות של זמן טיסת סולו בפיקוח, כוללים לפחות 5 שעות של זמן טיסת סולו קרוס קאנטרי עם לפחות טיסה אחת קרוס קאנטרי של לפחות 270 קילומטר (150 ננומטר) עם שתי נפילות מלאות להסתפק בשתיים מנחתי שונה שדה תעופה מוצא. בדיקה בדיקה - תיאורטית המבקש יש להפגין הידע התיאורטי במשרד CAA בצורה של בדיקות בכתב. בדיקות מורכבות מתשעה נושאים (מטאורולוגיה, ניווט, תקשורת, מטוסי ידע כללי, עקרונות של טיסה, חוק האוויר, ביצועי טיסה ותכנון, ביצועים ומגבלות אדם, נהלים תפעוליים).... [-]

FLIGHT TRAINING FOR CPL - COMMERCIAL PILOT LICENSE

Flying Academy, International Flight Training Center
בקמפוס תכנית מלאה תכנית חלקית 30 - 60 שעות הרשמה פתוחה צ'כיה פראג ברנו + 2 more

[+]

קורסים בפראג - קורסים קצרים בפראג. [-]

FAA אפס עד רישיון טייס מסחרי

Flying Academy, International Flight Training Center
לימודים משולבים, מקוונים ובקמפוס תכנית מלאה תכנית חלקית 12 חודשים הרשמה פתוחה צ'כיה פראג ברנו + 2 more

היום, יותר מתמיד, תעשיית התעופה זקוק מאומנים ואנשי מקצוע מיומן לתעשייה גדלה לטוס בבטחה מעל 5 מיליארדים. נוסעים בשנה ליעדם. להיות טייס מסחרי מגיע גם עם הרבה אחריות, קבלת החלטות מורכבת ואת היכולת להבין ולהתמודד עם מצבים לא נורמלים. [+]

היום, יותר מתמיד, תעשיית התעופה זקוק מאומנים ואנשי מקצוע מיומן לתעשייה גדלה לטוס בבטחה מעל 5 מיליארדים. נוסעים בשנה ליעדם. להיות טייס מסחרי מגיע גם עם הרבה אחריות, קבלת החלטות מורכבת ואת היכולת להבין ולהתמודד עם מצבים לא נורמלים. תוכנית זו מיועדת לתלמידים עם מעט ניסיון עף וכי רוצה לפתח קריירה בתחום התעופה על פי תקנות ה- FAA. החניכים של התכנית יתחילו עם PPL (A), ועם קבלת חווית הטיסה הכרחית, ימשיכו עם IR (), תוכניות טיסה (מטוסי מנוע רב) CPL מודולים () או חבר הפרלמנט האירופי. לאחר השלמה מוצלחת של אפס עד CPL (א) כמובן, אתה תונפק רשיון CPL FAA (א) ו יוסמך לשמש פיילוט ב-הפקודה (PIC) ולרכוש פיצוי על מטוס. דרישות כניסה כמובן גיל מינימאלי 18 שנים (16 שנים כדי להירשם לתכנית הכשרת PPL) אישור רפואי מסוג שני לא חווה טיסה קודמת צורך ידע בשפה האנגלית הרשאות ההרשאות של בעל CPL (א) הן לשמש פיילוט ב-פקודה (קפטן) או טייס המשנה (הקצין הראשון) בפעולות צ'רטר עף ארגוני אילו תרגילי כל הפריבילגיות של בעל PPL (A ), ו IR (א). בסוף הקורס, כל טייס יצטרך 190 שעות של חווית הטיסה מתוכם 100 כנווט בפיקוד [pic] אם אימון מתבצע תחת ה- FAA חלק 141; 250 שעות של חווית הטיסה מתוכם 100 כנווט בפיקוד [PIC] אם אימון מתבצע תחת ה- FAA חלק 61. מטרות לימוד הדרכת קרקע - במהלך אפס CPL כמובן, המתאמן ישלים קורסים תיאורטיים PPL (A), IR (א), חבר הפרלמנט האירופי (א) ו CPL (א) אימון טיסה - אימון טיסה יתחיל עם PPL (A), ממשיך עם (א) IR ועם SE CPL... [-]

אימון טיסה FAA עבור Cpl - רישיון טייס מסחרי

Flying Academy, International Flight Training Center
בקמפוס תכנית מלאה 2 חודשים September 2017 צ'כיה פראג ברנו + 1 more

תעודת הטייס המסחרית היא תכונה נדרשת המאפשר לבעל לפעול כטייס של מטוס בשכר. [+]

קורסים בפראג - קורסים קצרים בפראג. ה רישיון טיס מסחרי היא תכונה נדרשת המאפשר לבעל לפעול כטייס של מטוס בשכר. דרישות כניסת קורס: גיל מינימאלי 18 שנים אישור רפואי מסוג שני לפחות PPL (א) (רישיון טייס פרטי) בעל עם 250 שעות זמן טיסה הכולל מתוכם 100 כנווט בפיקוד. מיומנויות בשפה האנגלית הרשאות: לממש את כל זכויות היתר של בעל PPL (א); לפעול כטייס משנה (הקצין הראשון) בהובלה אווירית מסחרית חוק כמו טייס ב-פקודה או טייס משנה של כל מטוס (CPL (א)) עוסק פעולות שאינן הובלה אווירית מסחרית. חוק כמו טייס ב-הפקודה בהובלות תעופה מסחריות של כל מטוס חד טייס הכשרת קרקע: המתאמן יכסה בשטח אימוני הקורסים הבאים: נהלי חוק האוויר וATC Airframes ומערכות, חשמל, תחנת כוח, ציוד חירום מכשור Mass ומאזן ביצועים תכנון ופיקוח טיסה ביצועים & מגבלות אנושיים מטאורולוגיה כללי ניווט רדיו ניווט נהלים תפעוליים עקרונות של טיסה תקשורת אימון טיסה: בסוף האימון, המתאמן חייב להיות מינימום של 250 שעות טיסה כוללות (כולל PPL (א) ו IR זמן) אם רכישת הסמכת FAA CPL חלק 61 או חייב להיות מינימום של 190 שעות טיסה כוללות (כולל PPL (A ) ו IR זמן אם רכישת הסמכה 141 חלק FAA CPL: FAA חלק 141 100 שעות כטייס בפיקוד 50 שעות של זמן טיסה קרוס קאנטרי VFR כמו טייס ב-פקודה, כולל טיסה קרוס קאנטרי בסך לפחות 350 NM במהלך עם נחיתות מלאת עצירה ליד שני שדות תעופה שונים משדה התעופה של יציאה 10 שעות של אימוני מכשיר 5 שעות טיסה בלילה - 5 סולו המראות ונחיתות 5 10 שעות על מטוס מורכב מבחן... [-]

Ppl FAA (א) אימון - רישיון טייס פרטי

Flying Academy, International Flight Training Center
לימודים משולבים, מקוונים ובקמפוס תכנית מלאה 4 - 8 שבועות הרשמה פתוחה צ'כיה פראג ברנו + 1 more

רישיון טיס פרטי, הוא תכונה נדרשת המאפשר לפעול ללא שכר כפי PIC או טייס משנה במטוסים בפעולות שאינן מסחריות. PPL הוא הסוג הנפוץ ביותר של רישיון בתעופה כללית. [+]

רישיון טייס פרטי היא תכונה נדרשת המאפשר לפעול ללא שכר כפי PIC או טייס משנה במטוסים בפעולות שאינן מסחריות. PPL הוא הסוג הנפוץ ביותר של רישיון בתעופה כללית. כי טייסים מקצועיים בעתיד, רישיון טייס פרטי FAA הוא גם הצעד הראשון בקריירת התעופה. דרישות כניסה כמובן גיל מינימאלי 16 שנים ליישם להיות מסוגל לקרוא, להבין, לכתוב, לדבר אנגלית שוטפת לפחות דרגת 3 רפואי תעודה הדרכת קרקע זמן פקודות הכולל נתון הוא 20 שעות ו מורכב משני מודולים. מודול 1 - כנה למבחנים: חוק אוויר מטוסי ידע כללי טיסה ביצועים ותכנון ביצועים ומגבלות אנושיים מֵטֵאוֹרוֹלוֹגִיָה ניווט תהליכים תפעוליים עקרונות התעופה תקשורת מודול 2 - הכנה תיאורטית לאימון טיסה: תמרונים משקל ואיזון תכנון טיסה וניטור תקשורת פעילות בשדה התעופה ודפוס תנועה, אמצעים ונהלים כדי למנוע התנגשויות. לאחר השלמת טיסת אימונים המתאמן תהיה חווית הטיסה נדרש נדרש על ידי ה- FAA: FAA חלק 141 35 שעות בסך הכל הפעם במטוס (PPL (א)) עם: לפחות 30 שעות עם מדריך [עם CFI] לפחות 5 שעות של זמן טיסת סולו בפיקוח, כוללים לפחות 5 שעות של זמן טיסת סולו קרוס קאנטרי עם לפחות טיסה אחת קרוס קאנטרי של לפחות 100 NM עם נחיתות מלאות להסתפק בשתיים מנחתי שונה Aerodrome המוצא. FAA חלק 61 40 שעות בסך הכל הפעם במטוס (PPL (א)) עם: לפחות 30 שעות עם מדריך [עם CFI] לפחות 10 שעות של זמן טיסת סולו בפיקוח, כוללים לפחות 5 שעות של זמן טיסה קרוס קאנטרי סולו עם לפחות טיסה אחת קרוס קאנטרי של לפחות 100 NM עם נחיתות מלאות להסתפק בשתיים מנחתי שונה Aerodrome המוצא. מבחן... [-]

אנגלית התעופה

Flying Academy, International Flight Training Center
בקמפוס תכנית מלאה September 2017 צ'כיה פראג ברנו

ENGLISH ICAO AND IFR ENGLISH [+]

קורסים בפראג - קורסים קצרים בפראג. ENGLISH ICAO AND IFR ENGLISH Flying אקדמיה היא מתן: בחינה באנגלית ICAO כמובן ICAO רענן כמובן IR התעופה אנגלית אנגלית ICAO בשלב זה כל טייס כי הוא עף חייב להיות בינלאומי רמה מינימאלית 4 של ICAO אנגלית. הבחינה צריכה להיעשות בארגון מורשה. בדיקת ICAO אנגלית הבאה היא על: 08.06.16 פראג 25.06.16 ברנו 13.07.16 פראג 23.07.16 ברנו 10.08.16 פראג 20.08.16 ברנו * מועדי בחינות אישיות ניתן לארגן על פי בקשה. תוקפן של שליטה בשפה ICAO הישנות אשר אחד חייב לקחת על עצמו את רמת הידע באנגלית ICAO ניתנת על ידי לרמתם: רמה 4 - כל 3 שנים רמה 5 - כל 6 שנים רמה 6 - ללא הגבלה בדיקת שליטה בשפת ICAO בדיקת מיומנות מורכבת מ -3 חלקים: שיחה ותיאור [מתעשיית התעופה] האזנת תקשורת תעופה - הטייס חייבת להיות מסוגלת לענות על השאלות של הבוחן קריאה ותרגום של מאמר מתוך ספר, תקנת תעופה או פרסום תעופה משך הסימון הוא כ. 30 דק '. ההערכה נעשית על המקום. אגרת בדיקת שליטה בשפה ICAO: 106 EUR אגרה כמובן ICAO הרענן 93 EUR על מנת לשפר את הכישורים האנגלים התעופה שלך ולהגיע לתוצאות טובות יותר בזמן הבדיקה המעופפת אקדמיה מארגן קורס רענון בבוקר לפני הבדיקה. * כל דמי ההכשרה המאוגדים לשערי החליפין בפועל של המטבע המקומי של בסיס מעופף האקדמיה שבו ההכשרה או חלק באימון מסופק. כמובן IR התעופה אנגלית לפני הבחינה המעשית (מבחן מיומן) עבור IR דירוג Instrument (א) אתה צריך לעבור בחינה תיאורטית ב IR תעופה אנגלי (על פי מיומנות FCL.055 השפה). מטרת הקורס: המטרה היא... [-]

EASA 0-atpl איתנו ניסיון

Flying Academy, International Flight Training Center
בקמפוס תכנית מלאה 63 שבועות September 2017 צ'כיה פראג ברנו + 1 more

הקורס "0-ATPL עם ניסיון בארה"ב" מלווה את התלמידים בתהליך של מקבל רישיון הטייס הפרטי שלהם בארצות הברית כל הדרך לרמת ATPL. זה כולל את ATPL הקפוא (א) הבחין בכתב וכן בחינות המעשיות הדרושות עבור דירוג Instrument וכן MEP + CPL. [+]

הקורס "0-ATPL עם ניסיון בארה"ב"מלווה את התלמידים בתהליך של מקבל רישיון הטייס הפרטי שלהם בארצות הברית כל הדרך לרמת ATPL. זה כולל את ATPL הקפוא (א) הבחין בכתב וכן בחינות המעשיות הדרושות עבור דירוג Instrument וכן MEP + CPL. ATPL היא הרמה הגבוהה ביותר של הסמכת טייס מטוס. כמובן ATPL מיועד לטייסי עתיד. ATPL טייסים מוסמכים מורשים לשמש פיילוט ב-פקודה של כלי טיס במשך כל חברת תעופה. הרשאות ההרשאות של בעל ATPL (א) הם לשמש פיילוט ב-הפקודה (קפטן) או טייס המשנה (הקצין הראשון) במטוסים שעסקו בפעילות גופנית הובלה אווירית מסחרית כל הפריבילגיות של בעל PPL (A ) חברת CPL (א) ו IR (א). מטרות לימוד הדרכה קרקע - במהלך "אפס ATPL עם ניסיון בארה"ב", המתאמן ישלים קורסים תיאורטיים PPL (A), IR (א), חבר הפרלמנט האירופי (א) ו ATPL 650 (א) אימון טיסה - אימון טיסה יתחיל עם PPL (A) כולל הלילה בארצות הברית, ממשיך עם IR (א) ו MEP (א) באירופה, ומסכמת עם CPL (א). אימון טיסה בסוף האימון, המתאמן חייב להיות מינימום של 100 שעות טיסה כוללות (כולל PPL (א) זמן שנאסף בארצות הברית): 100 שעות כטייס בפיקוד 20 שעות של זמן טיסה קרוס קאנטרי VFR כטייס בפיקוד, כולל טיסה קרוס קאנטרי בהיקף של לפחות 540 קילומטר (300 NM) במהלך עם נחיתות מלאות להפסיק בשני מנחתי שונים ממנחתי של היציאה 50 שעות של אימונים מכשירים 5 שעות של טיסה הלילה, כולל טיסה קרוס קאנטרי אחד ו -5 סולו המראות ונחיתות 5 5 שעות על מטוס מורכב ATPL (א) אימון קרקע המבקש צריך לעבור כיסוי הכשרת קרקע: נהלי חוק האוויר... [-]

EASA טייס מסחרי בין 0 ל Atpl

Flying Academy, International Flight Training Center
בקמפוס תכנית מלאה 63 שבועות September 2017 צ'כיה פראג ברנו + 1 more

היום, יותר מתמיד, תעשיית התעופה זקוק מאומנים ואנשי מקצוע מיומן לתעשייה גדלה לטוס בבטחה מעל 5 מיליארדים. נוסעים בשנה ליעדם. [+]

קורסים בפראג - קורסים קצרים בפראג. היום, יותר מתמיד, תעשיית התעופה זקוק מאומנים ואנשי מקצוע מיומן לתעשייה גדלה לטוס בבטחה מעל 5 מיליארדים. נוסעים בשנה ליעדם. להיות טייס מסחרי מגיע גם עם הרבה אחריות, קבלת החלטות מורכבת ואת היכולת להבין ולהתמודד עם מצבים לא נורמלים. תכנית זו נועדה לתלמידים עם לא מעט ניסיון טיסה ושרוצה לפתח קריירה בתחום התעופה בהתאם לתקנות EASA. האקדמיה מעופף מתמחה מאוד במציעה הכשרה מab-initio ל" קפוא "ATPL (א '). החניכים של התכנית יתחילו עם PPL (A), ועם קבלת חווית הטיסה הכרחית, ימשיכו עם IR (), תוכניות טיסה (מטוסי מנוע רב) CPL מודולים () או חבר הפרלמנט האירופי. לאחר השלמה מוצלחת של אפס עד ATPL כמובן (א '), שתונפק CPL EASA () רישיון עם ATPL תאוריה () הושלם, ויהיה מוסמך לפעול כפיילוט בפיקוד (PIC) של מטוסים ב חברת תעופה. רישיון ATPL () הוא הרמה הגבוהה ביותר של הסמכת טייס מטוס. דרישות כניסה כמובן גיל מינימאלי 18 שנים (16 שנים כדי להירשם לתכנית הכשרת PPL) אישור רפואי מחלקה ראשונה (אישור רפואי מדרגה שנייה untill הגמר MEP) לא חווה טיסה קודמת צורך רמה מספקת של ידע למתמטיקה ופיזיקה ידע בשפה האנגלית - מבחן בעל פה ובכתב FTO הרשאות ההרשאות של בעל ATPL (א) הם לשמש פיילוט ב-הפקודה (קפטן) או טייס המשנה (הקצין הראשון) במטוסים שעסקו בפעילות גופנית הובלה אווירית מסחרית כל הפריבילגיות של בעל PPL (A ) חברת CPL (א) ו IR (א). מטרות לימוד הדרכת קרקע - במהלך אפס לקורס ATPL, המתאמן ישלים קורסים תיאורטיים PPL (A), IR (א), חבר הפרלמנט האירופי (א) ו ATPL 650 (א)... [-]

EASA Atpl (א) תוכנית אימונים משולבת

Flying Academy, International Flight Training Center
בקמפוס תכנית מלאה 14 חודשים October 2017 צ'כיה ברנו פראג + 1 more

עבור טייסים שרוצים לעבור הכשרה במשרה מלאה עבור חברות התעופה, אלא גם מי רוצים להיות תחרותי על שוק העבודה, יצרנו את ATPL המשולב (א) כמובן. במהלך משולב ATPL (א), תוכלו להיות טייס מסחרי ב -14 חודשים של הכנה אינטנסיבית, מאף ניסיון טיסה מחזיק רשיון טייס מסחרי EASA Multi-מנוע Instrument דירוג עם ATPL קפוא, כולל שיתוף פעולה רב Crew קורס אוריינטציה Jet. [+]

הכנת טייסים חדשים עבור חברות התעופה הוא עף תחום ההתמחות של האקדמיה. זה לוקח רמה גדולה של מסירות ותשוקה להטסה להיות מסוגל לחלוק כמות מרשימה של ידע בתוך זמן קצר ובנוסף, לפתח את הכישורים של הטייס כדי להיות מסוגל להתמודד עם כל מצב אשר עלול להיוצר במהלך שלו או הקריירה שלה. עבור טייסים שרוצים לעבור הכשרה במשרה מלאה עבור חברות התעופה, אלא גם מי רוצים להיות תחרותי על שוק העבודה, יצרנו את ATPL המשולב (א) כמובן. במהלך ATPL המשולב (א), תוכלו להיות טייס מסחרי ב -14 חודשים של הכנה אינטנסיבית, מאף ניסיון טיסה מחזיק רשיון טייס מסחרי EASA Multi-מנוע Instrument דירוג עם ATPL קפוא, כולל שיתוף פעולה רב Crew קורס אוריינטציה Jet. קורס ATPL המשולב מחולק 5 שלבי אימון: שלב 1 - פיתוח מיומנויות טיסה בסיסיות שלב 2 - ייזום מעופף מורכב שלב 3 - מבוא עף מסחרי שלב 4 - מיומנויות טיסה מתקדמות קורס אוריינטציה שיתוף פעולה Crew Multi & Jet - שלב 5 בסוף התוכנית, המתאמן יהיה לטוס: 205 שעות מתוכם 109.5 שעות כפולות (עם FI), 116 שעות תחת IFR, 20 שעות Spic, 50 שעות על סימולטור, 50 שעות סולו-קרוס קאנטרי. הכנת הקרקע כוללת 750 שעות של התאוריה מועברות על ידי המרצים המקצועיים שלנו. יתרונותיו של ATPL המשולב של Flying אקדמיה (א) תכנית: מאף מנוסה פיילוט מסחרי רישיון עם קפוא ATPL (א), MCC ואת JOC (B737NG או A320) מזה 14 חודשים. תוכנית אינטנסיבית עם 750 שעות של הכנה תיאורטית. בעל ניסיון רב בהרצאות. הדרכה על מטוסי EFIS (ססנה 172SP Garmin 1000) MCC & JOC כלול (בואינג 737 FFS... [-]

EASA בין 0 ל אימון טיסה 1.500 שעות עם הזדמנויות תעסוקה.

Flying Academy, International Flight Training Center
לימודים משולבים, מקוונים ובקמפוס תכנית מלאה תכנית חלקית 16 חודשים הרשמה פתוחה צ'כיה פראג ברנו + 2 more

מאפס עד 1.500 שעות קורס מיועד לטייסים בעתיד ללא ניסיון טיסה נוכחי, אשר יתחיל את לימודי PPL (A) CPL (א) ומוסיף את IR (א), חבר פרלמנט אירופאי ודירוגי מדריך טיסה ובנוסף 1300 שעות של ניסיון בתוך 2 שנים של עבודה בתור מדריך טיסה (טייס בזמן פיקוד) בבית מעופף האקדמיה והגיע 1500 שעות סה"כ זמן, כי הוא לא רק ציון דרך מכריע עבור כל חברות התעופה, אלא גם נקודת מפנה עבור כל חווית הטיסה האישית של טייס. [+]

קורסים בפראג - קורסים קצרים בפראג. תוכנית זו מופנית אך ורק בעלי אשרת עבודה בארה"ב. אם אין לך אישור עבודה בארה"ב, בבקשה לבדוק את ההצעה כמובן הנרחבת שלנו לסטודנטים בינלאומיים. מאפס עד 1.500 שעות קורס מיועד לטייסים בעתיד ללא ניסיון טיסה נוכחי, אשר יתחיל את האימונים מן PPL (A) CPL (א) ומוסיפים את IR (א), חבר הפרלמנט האירופי ודירוגים מדריך הטיסה ובנוסף 1300 שעות של ניסיון בתוך 2 שנים של עבודה בתור מדריך הטיסה (טייס בזמן פיקוד) ב מעופף אקדמיה והגיע זמן 1500 שעות בסך הכל, זה לא רק ציון דרך מכריע עבור כל חברות התעופה, אלא גם נקודת מפנה עבור כל חווית הטיסה האישית של טייס. דרישות כניסה כמובן גיל מינימאלי 18 שנים אישור רפואי מחלקה ראשונה בעלות של אישור עבודה עבור האיחוד האירופי ו / או ארה"ב לא חווה טיסה רמה מספקת של ידע למתמטיקה ופיזיקה ידע בשפה אנגלית - מבחן בעל פה ובכתב ATO מיומנויות תקשורת טובות ויכולת ללמד אחרים אזרח האיחוד האירופי או היתר עבודה עבור האיחוד האירופי סכסוך ללא אדם, עם גישה חיובית לעבודה תוצאות אימון מתאימה התעסוקה בעתיד הרשאות רשיון & מדריך טיסה ב Flying האקדמיה נצל את ההזדמנות ללכת על הצעה ייחודית באירופה - להתחיל את אימון עבור טייס מקצועי ולקבל התעסוקה הראשונה שלך ישר עם סיום האימונים שלכם! מאפס עד 1.500 שעות קורס מציע לך את ההזדמנות הטובה ביותר להתחיל את הקריירה שלך טייס המקצועי עם 1500 שעות טיסה ב היומן שלך: 200 שעות במהלך התוכנית אפס הכשרת טייסים מסחריים (100 שעות כנווט בפיקוד עד 100 שעות לימוד כמו Dual קיבל) 1.300... [-]

FAA בין 0 ל אימון טיסה 1.500 שעות עם הזדמנויות תעסוקה.

Flying Academy, International Flight Training Center
בקמפוס תכנית מלאה 14 חודשים הרשמה פתוחה צ'כיה פראג ברנו + 1 more

הכנת טייסים חדשים עבור חברות התעופה הוא עף תחום ההתמחות של האקדמיה. זה לוקח רמה גדולה של מסירות ותשוקה להטסה להיות מסוגל לחלוק כמות מרשימה של ידע בתוך זמן קצר ובנוסף, לפתח את הכישורים של הטייס כדי להיות מסוגל להתמודד עם כל מצב אשר עלול להיוצר במהלך שלו או הקריירה שלה. [+]

מאפס עד 1.500 שעות קורס זה מיועד לטייסים בעתיד ללא ניסיון טיסה נוכחי, אשר יתחיל את האימונים מן PPL (A) CPL (א) ומוסיף את IR (א), חבר פרלמנט אירופאי ודירוגי מדריך טיסה ובנוסף 1300 שעות של ניסיון בתוך 2 שנים של עובד בתור מדריך טיסה (טייס בזמן פיקוד) בבית מעופף האקדמיה והגיע זמן 1500 שעות בסך הכל, זה לא רק ציון דרך מכריע עבור כל חברות התעופה, אלא גם נקודת מפנה עבור חווית הטיסה האישית של כל טייס. דרישות כניסה כמובן גיל מינימאלי 18 שנים אישור רפואי מחלקה ראשונה בעלות של אישור עבודה עבור האיחוד האירופי ו / או ארה"ב לא חווה טיסה רמה מספקת של ידע למתמטיקה ופיזיקה ידע בשפה אנגלית - מבחן בעל פה ובכתב ATO מיומנויות תקשורת טובות ויכולת ללמד אחרים אזרחות ארצות הברית או לעבוד יתר בארה"ב סכסוך ללא אדם, עם גישה חיובית לעבודה תוצאות אימון מתאימה התעסוקה בעתיד הרשאות רשיון & מדריך טיסה ב Flying האקדמיה נצל את ההזדמנות ללכת על הצעה ייחודית ב ארצות הברית - להתחיל את אימון עבור טייס מקצועי ולקבל התעסוקה הראשונה שלך ישר עם סיום האימונים שלכם! מאפס עד 1.500 שעות קורס מציע לך את ההזדמנות הטובה ביותר להתחיל את הקריירה שלך טייס המקצועי עם 1500 שעות טיסה ב היומן שלך: 200 שעות במהלך התוכנית אפס הכשרת טייסים מסחריים (100 שעות כנווט בפיקוד עד 100 שעות לימוד כמו Dual קיבל) 1.300 שעות במהלך 2 השנים הראשונות של עובד בתור מדריך טיסה ב Flying אקדמיה (פיילוט בזמן פיקוד) יש לציין כי עמדת מדריך טיסה ב Flying האקדמיה אינה מובטחת והיא 100%... [-]

קולנוע - תכנית הסמסטר

Prague Film School
בקמפוס תכנית מלאה 1 סמסטר September 2017 צ'כיה פראג

תכנית הסמסטר בבית הספר לקולנוע בפראג היא מאוד אינטנסיבית, ידיים על קורס עם עקומה למידה תלולה. מטרת התכנית היא להדריך את כישורי מלאכת בטון באמצעות עבודת ייצור וכמובן משמעותית. עד הסוף של התכנית, תלמידים פיתחו שטף מסוים בשני ההיבטים הטכניים של קולנוע ובשפת סרט באופן כללי. [+]

קורסים בפראג - קורסים קצרים בפראג. - סתיו 2015: 4 ספטמבר - 19 דצמבר - אביב 2015: 9 ינואר - 9 מאי תכנית הסמסטר בבית הספר לקולנוע בפראג הוא מאוד אינטנסיביות, ידיים על מנות עם עקומה למידה תלולה. מטרת התכנית היא להדריך את כישורי מלאכת בטון באמצעות עבודת ייצור וכמובן משמעותית. עד הסוף של התכנית, תלמידים פיתחו שטף מסוים בשני ההיבטים הטכניים של קולנוע ובשפת סרט באופן כללי. תלמידים הלומדים בתכנית הסמסטר נדרשים לציית קורסים בכל אחד ממודולי הליבה של תסריטאות, עריכה, צילום ובימוי. תלמידים להשתתף בשיעורים בקול, סדנאות הקשורות למצלמה ושני קורסי בחירה מתפריט של קורסים המפורטים להלן. בתוך הסמסטר הראשון, כל תלמיד מפנה את ארבע הפקות סרטים תוך כדי עבודה על 16 נוספות - 20 קבוצות סרט. בסוף הקורס, תלמידים יהיו מוסמכים ב: ירי עם אדום, Canon, Sony חדות גבוהה; הפעלה ועיצוב עם אורות החל dedos ל4K HMI, עריכה עם מערכות AVID Media Composer, לדירוג צבע, גרפיקה ואנימציה באמצעות יישום Affer אפקטים, הקלטת קול מיקום ופוסט הפקת צליל. תלמידים יהיו גם קיבלו הכשרה במבנה תסריט ודרמטורגיה, פיתוח דמות, ניתוח תסריט, הדמיה, תורת צבע, בימוי המצלמה, בימוי שחקנים ועוד. קורסי ליבה: - תסריטאות - בימוי - צילום - עריכה - 3 נקודות זכות קורסי בחירה: - היסטורית סרט - - ניתוח סרטי בימוי קליפים ופרסומות - מרכז וקולנוע המזרח אירופאי - שחקני בימוי - הפקת סרט דוקומנטרי - תאוריה הקולנועית דוקומנטריות והיסטוריה - סרט נורו כמרכיב של שפת סרט - צילום לצילום - תיאורית הצבע - תאורה - אנימציה ממוחשבת - שפה צ'כית סדנאות חובה: - סאונד (בום, אלחוטי,... [-]